Станция расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Парк Победы» и «Московские ворота». Открытие состоялось 29 апреля 1961 года. Наименование получила из-за близости к главному корпусу крупнейшего предприятия советского электромашиностроения — «Электросила».
Источник фото - https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/30884/pub_5d400edebc228f00ae67b233_5d4018febc228f00ae67b280/scale_1200
Предприятие вело своё историю от созданной в 1853 году на 1-й линии Васильевского острова электротехнической фабрики, отделения берлинского завода "Сименс-Гальске". В 1898 году фабрика вошла в состав акционерного общества русских электротехнических заводов "Сименс и Гальске".
За Московскую заставу завод перешел только в 1911 году и разместился по обеим сторонам Московского проспекта. В советское время здесь производились генераторы, в том числе и оборудование для Волховской, Днепровской и Рыбинской ГЭС.
"Электросила" - станция пилонного типа глубокого заложения с укороченным центральным залом. Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и представляет собой здание круглой формы в плане, с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.
Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. М. Вланина, С. И. Евдокимова и Н. В. Устинович. Тематика художественного оформления станции посвящена развитию энергетики в Советском Союзе (план Государственной электрификации России — ГОЭЛРО).
Торцевую часть центрального зала украшает керамическое панно «Электрификация СССР» (художник Г. А. Шилло). На юго-западе схематического мозаичного изображения СССР набраны слова, принадлежащие В. И. Ленину: "Коммунизм - это есть советская власть плюс электрофикация всей страны".
