Размер шрифта A A A A
Отключить иллюстрации Черно-белые иллюстрации
Цвет фона

29 октября 2014 года безымянный проезд, проходящий от Бухарестской улицы углом до улицы Салова, получил имя Александра Матвеевича Кованько (1856 – 1919) – основателя отечественного воздухоплавания. Улица находится в относительной близости к Воздухоплавательному парку, с которым связана жизнь Кованько.

 

Источник: http://photoarchive.spb.ru/showObject.do?object=2504303345

Александр Матвеевич родился в Петербурге, в семье потомственных дворян Полтавской губернии. В 1875 году окончил Николаевское инженерное училище. В 1884-м при Главном инженерном управлении была создана комиссия по применению воздухоплавания в военном деле, в которую был включён поручик Кованько.

6 октября 1885-го Кованько с двумя спутниками совершил свой первый полёт на воздушном шаре «Сокол», который поднялся в небо в Петербурге, а приземлился через пять часов неподалёку от Новгорода в Никольской слободке.

В 1890 году комиссия была реорганизована в Учебный воздухоплавательный парк под командованием А.М.Кованько, на которого была возложена вся ответственность за развитие военного воздухоплавания. Это – подготовка кадров аэронавтов, разработка и испытание способов боевого использования аэростатов. Центром новой военной отрасли стал Воздухоплавательный парк.

Большой заслугой Кованько стала разработка и внедрение щелочного способа получения водорода. В 1900 году на международной выставке в Париже он был удостоен Гран-при «за совокупность изобретений и за пользу, принесённую воздухоплавательной науке», через четыре года получил награду в Америке.

Во время русско-японской войны Кованько с корзины аэростата под огнём японской артиллерии снял план позиций противника в районе Сандепу-Ламатуня шириной 30 километров и глубиной от десяти до шестнадцати. В 1906-м удостоен золотого Георгиевского оружия с надписью «За храбрость» и произведён в генерал-майоры.

По инициативе генерала Кованько было начато формирование крепостных и полевых воздухоплавательных подразделений в армии и на флоте, создана группа для полётов на дирижаблях, которая и построила в 1908 году первый русский дирижабль «Учебный». По проектам этой группы были построены дирижабли «Альбатрос», «Голубь» и «Ястреб», которые использовались в Первой мировой войне.

Генерал Кованько скончался в Одессе в 1919 году. В России учреждена медаль Русского Воздухоплавательного общества «Александр Матвеевич Кованько», которую вручают гражданам России и зарубежных стран за особые заслуги перед российским воздухоплаванием.

Галерея изображений

Наши партнеры